DAS NUMMERNSCHILD FÜR OLDTIMER.
WEITERE MERCEDES-BENZ FAHRZEUGE ERHALTEN H-KENNZEICHEN.
Im Jahr 1997 wurde das H-Kennzeichen („H“ für historisch) eingeführt, um den Erhalt historischer Fahrzeuge zu fördern. Der Halter oder die Halterin kann sich den entsprechenden Fahrzeugzustand durch das sogenannte Oldtimer-Gutachten bestätigen lassen. HalterInnen profitieren so auch oft von günstigeren Steuer- und Versicherungsbeiträgen und können mit ihrem Oldtimer durch Umweltzonen fahren.
Ist ein Fahrzeug mindestens 30 Jahre alt, wird es zum Oldtimer und kann demnach das H-Kennzeichen erhalten. Der Automobilhersteller Mercedes-Benz hat gleich mehrere Fahrzeuge im Repertoire, die im Jahr 1994 auf den Markt gekommen sind und somit in 2024 Klassikerstatus erlangen.
Mercedes-Benz-Modelle mit Historienkennzeichen
Auf dem Auto-Salon in Genf vor 30 Jahren präsentiert und heute mit Oldtimer-Kennzeichen unterwegs – Modelle der Baureihe 140 sowie die ersten modellgepflegten S-Klasse-Fahrzeuge können ab diesem Jahr das H-Kennzeichen bekommen. Auch das S 420 Coupé wurde 1994 in Genf als Einstiegsmodell der Oberklasse-Coupés gefeiert und gilt nun als Oldtimer.
Die Baureihe 124 ist als Fahrzeugbaureihe der oberen Mittelklasse sehr beliebt und viele Fahrzeugtypen können ab 2024 mit dem H-Kennzeichen zum Oldtimer angemeldet werden – wie der E 60 AMG (280 kW/381 PS), der E 500 Limited (235 kW/320 PS) oder das begehrte E 200 Cabriolet.
Die C-Klasse der Baureihe 202 ging im Januar 1994 in Serie und war von Anfang an ein Erfolgsmodell. 30 Jahre später erhält die Baureihe Klassikerstatus und kann diesen mit dem H-Kennzeichen sichtbar machen.
Übrigens – auch wenn die Oldtimer schon ein paar Jahre auf den Straßen unterwegs sind, sind sie meist in einem technisch einwandfreien Zustand. Mercedes-Benz Originalteile haben sicherlich ihren Preis, doch die Entscheidung für das Original lohnt sich – und Mercedes-Benz sorgt dafür, dass die Ersatzteile auch für die älteren Modelle verfügbar sind und diese zuverlässig auf Herz und Nieren geprüft wurden.
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