LUXUS NEU DEFINIERT.
IM AUTO ZU HAUSE.
DIE MERCEDES-BENZ S-KLASSE.
TRADITION TRIFFT INNOVATION.

MOTOREN UND FAHRWERK IN DER NEUEN S-KLASSE.

Die S-Klasse Modelle der Baureihe 223 sind wie bereits die Vorgänger in verschiedenen Längen erhältlich. Bei den aktuellen Modellen wuchsen die Innenraummaße jeweils behutsam um einige Zentimeter. Hinsichtlich der Motorisierung ist die Mercedes S-Klasse mit verschiedenen leistungsstarken Dieselmotoren und umweltfreundlichen Benzinern mit Plug-in-Hybrid erhältlich. Die leistungsstärkeren Motorisierungen kommen wie gewohnt mit Allradantrieb daher, geschaltet wird bei der S-Klasse mittels bewährter Mehrstufen-Automatik. Auch in Sachen Fahrwerk hat sich bei der Baureihe 223 einiges getan. Erstmals ist die S-Klasse optional mit Hinterachslenkung erhältlich, womit die Handlichkeit des großen Mercedes ein deutliches Plus erfährt. Fahrdynamisch sorgt das bewährte Luftfahrwerk für eine gute Straßenlage und ruhige Verhältnisse im Innenraum. Zusätzlich wurde erstmals Dämmschaum in den Hohlräumen der Karosserie eingesetzt, um den Innenraum noch besser akustisch entkoppeln zu können. Hier finden die Fahrgäste wie gewohnt hochwertige Materialien vor. Zahlreiche hochauflösende Displays ergänzen die erstklassige Ausstattung der S-Klasse.

Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE [WLTP: Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 22,2 kWh/100 km plus 4,6 l/100 km | Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie 11,8  l/100km | CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 104 g/km | CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: C | CO₂-Klassen bei entladener Batterie: G(2)(3)] 

DIE S-KLASSE VON MERCEDES-AMG

Eine Luxuslimousine wird zum sportlichen Fahrzeug, das Dynamik und Komfort verbindet – der neue Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE ist die stärkste S-Klasse, die je in Serie ging.
Das E PERFORMANCE-Modell kombiniert einen AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor, einen AMG-spezifischen Hybrid-Antriebsstrang und eine neue Ausbaustufe der AMG High Performance Batterie (HPB) – erneut wird damit die AMG Hybridtechnologie Benchmark im Segment. Mit 590 KW (802 PS) Systemleistung und 1.430 Nm Systemdrehmoment setzt das E PERFORMANCE-Modell neue Maßstäbe und sorgt mit einer Beschleunigung von 3,3 Sekunden auf 100 km/h und einer möglichen Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h für eine einzigartige Fahrdynamik. Auch optisch sorgt das neue E PERFORMANCE-Modell für einen eindrucksvollen Auftritt – erstmals trägt eine S-Klasse Limousine eine AMG-spezifische Kühlerverkleidung mit vertikalen Lamellen und anstelle der Mercedes Stern-Kühlerfigur ist das AMG Wappen in Silberchrom/Schwarz platziert.