UNVERWECHSELBAR OFFROAD:
DIE NEUE C-KLASSE ALL-TERRAIN.
 

Mit über 10 Millionen verkauften Fahrzeugen zählt die C-Klasse seit ihrem Marktstart im Jahr 1982 zu den beliebtesten Fahrzeugklassen von Mercedes. Mit dem All-Terrain hat Mercedes die Klasse nun um eine einzigartige Variante bereichert. Zahlreiche Aspekte wie eine größere Bodenfreiheit, besondere Design-Elemente und spezielle technische Highlights wie das Offroad-Licht machen den All-Terrain zu einem souveränen Begleiter abseits befestigter und beleuchteter Straßen.

Markante Powerdomes

LED High-Performance Scheinwerfer

Verbesserte Spurerkennung

MBUX Infotainment-Paket

Digitales Display

26 mm Schulterfreiheit bei den vorderen Plätzen

9-Gang-Automatik

Sport-Direktlenkung

Verbesserte Verkehrszeichenerkennung

AUCH IM DESIGN WERDEN DIE OFFROAD-EIGENSCHAFTEN DER C-KLASSE SICHTBAR

Die Optik der geländegängigen C-Klasse betont durch zahlreiche Design-Elemente die besonderen Offroad-Eigenschaften des All-Terrain. Die Front ziert ein spezifischer Kühlergrill mit nur einer Querstrebe, schwarzen Hochglanz-Stegen und ein zentral im Grill angebrachter Mercedes-Stern. Radläufe, Schweller und die unteren Teile der Schürzen sind mattgrau abgesetzt bzw. mit einer Kunststoffbeplankung ausgeführt. Der robuste Charakter der C-Klasse All-Terrain wird zusätzlich durch den eigenständigen Frontstoßfänger unterstrichen, der aus grau-genarbtem Kunststoff besteht.

Auch an den Rädern lässt sich der eigenständige Offroad-Charakter der C-Klasse All-Terrain erkennen. Sie kommt mit exklusiv designten Rädern von 17 bis 19 Zoll. Am Heck des All-Terrain betonen der neuartige mehrteilige Stoßfänger, der Ladekantenschutz aus Chrom und ein optischer Unterfahrschutz den besonderen Offroad-Typus des All-Terrain.

DER ALL-TERRAIN IST IN UNTERSCHIEDLICHEN MOTORISIERUNGEN UND VARIANTEN ERHÄLTLICH

All Modelle der All-Terrain Variante basieren auf der Ausstattungslinie Avantgarde. So zeigen sich sowohl die Zierleisten am Fensterband als auch die Dachreling in einem edlen Look aus poliertem Aluminium. Die B-Säulen und die Stege der hinteren Seitenscheiben sind in glänzendem Schwarz gehalten. Wer noch mehr Komponenten in edlem Hochglanz-Schwarz wünscht, sollte das Night-Paket ordern.

Auch dem Interieur verleiht die Avantgarde-Ausstattungslinie eine besonders hochwertige Anmutung. Mit Macciatobeige/Schwarz, Sienabraun/Schwarz und reinem Schwarz haben All-Terrain Fahrer die Wahl zwischen drei Farbkonzepten. Ein Highlight der All-Terrain Variante sind die Sitze mit spezifischer Sitzgrafik, die besonders viel Komfort und Seitenhalt bietet.

C 200 4MATIC T-Modell All-Terrain | Energieverbrauch kombiniert: 7,8-6,9 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 177-157 g/km | CO2-Klasse: F (2)
C 220 d 4MATIC T-Modell All-Terrain | Energieverbrauch kombiniert: 5,6-5,0 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 148-132 g/km | CO2-Klasse: E-D (2)

Mercedes-Benz bietet die C-Klasse All-Terrain als C 200 mit einem Benzinmotor und einer Leistung von 150 kW + 15 kW (204 PS + 20 PS) an. Zudem ist die C-Klasse All-Terrain als C 220 d mit Dieselaggregat und einer Leistung von 147 kW + 15 kW (200 PS + 20 PS erhältlich. Der 1,4-Liter-Benziner leistet 204 PS und kommt auf ein maximales Drehmoment von 300 Nm. Der 2,0-Liter-Diesel kommt auf 200 PS und leistet ein maximales Drehmoment von 440 Nm. Beiden Motoren ist gemein, dass sie über eine zusätzliche Boost-Funktion kurzfristig 20 PS mehr an Leistung und 200 Nm extra Drehmoment abrufen können.

Beide Motoren sind an ein Neustufen-Automatikgetriebe gekoppelt. Der Allradantrieb bringt 45 Prozent der Motorkraft auf die Vorderachse, 55 Prozent sind für die Hinterachse reserviert. Sowohl der Benzin- als auch der Dieselmotor zeichnen sich durch höchste Effizienz aus. Beide Motorvarianten sind mit Rekuperation und der Möglichkeit ausgestattet, bei abgeschaltetem Motor zu „segeln“.

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