Neuigkeiten von Beresa

Im August hatten unsere Kunden die Möglichkeit an unseren drei Leuchtturmstandorten in Osnabrück, Münster und Bielefeld unsere Elektroflotte kennenzulernen. Das exklusive Event war mehr als nur eine Probefahrt. Neben unserem Vertriebsteam war ein Mercedes-EQ Fahrtrainer vor Ort.

Mercedes-Benz zeigt dieses Jahr wieder auf der IAA MOBILITY 2021, in München, vom 7. bis 12. September, seine gesamte Bandbreite an aktuellen und künftigen Elektrofahrzeugen.

Mercedes-AMG geht mit dem ersten Performance-Hybrid Fahrzeug in Serienproduktion. Die E PERFORMANCE beinhaltet Technologien aus der Formel 1 und einer selbst entwickelten High Performance Batterie. Bei dem ersten Performance-Hybrid handelt es sich um den Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE (Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert: 8,6 l/100 km; CO2‑Emissionen gewichtet, kombiniert: 196 g/km; Stromverbrauch gewichtet: 10,3 kWh/100 km)[1] . Der besondere Antriebstrang verbindet Fahrspaß, Leistung und Effizienz.

Wir waren an unserem BERESA Standort in Münster Ausrichter der Mercedes-Benz Roadshow und haben hier noch einmal einige Impressionen für Sie zusammengefasst. 

Der neue Mercedes-Benz Citan und seine vollelektrische Modellvariante eCitan feiern am 25. August 2021 ihre Weltpremiere. Um 14:00 Uhr (MESZ) ist der neue Small Van erstmals digital zu sehen.

Als erste vollelektrische Luxuslimousine von Mercedes-EQ steht der EQS auf der übereinstimmenden Architektur für Elektrofahrzeuge der Luxus- und Oberklasse. Zuerst kamen der EQS 450+ und der EQS 580 4MATIC.

Die S-Klasse ist bei Mercedes-Benz als Innovationsträger bekannt. So auch der Plug-In-Hybrid S 580 e (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,5-1,1 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 33,0-26,0 g/km, Stromverbrauch kombiniert: 22,0-20,2 kWh/100 km)[1].Er wird als erstes Fahrzeug mit der vierten Generation des Hybridantriebs vom Band laufen.

Mercedes-Benz plant bis zum Ende des Jahrzehnts, überall wo es die Marktbedingungen zulassen, vollelektrisch zu werden. Damit beschleunigt Mercedes-Benz die Verwandlung in eine emissionsfreie Zukunft. Das Unternehmen möchte bis zum Jahr 2022 in allen Teilbereichen, in denen die Marke vertreten ist, batterieelektrische Fahrzeuge anbieten. Ab 2025 sollen auch alle neuen Fahrzeug-Architekturen rein elektrisch sein. Außerdem möchte Mercedes-Benz in diesem Jahr drei vollelektrische Architekturen einführen. MB.EA (deckt alle mittelgroßen und großen Pkws ab), AMG.EA (eine auf Spitzenleistung ausgelegte Elektro-Plattform, richtet sich an die Bedürfnisse der Mercedes-AMG Kunden) und VAN.EA (für elektrische Vans und leichte Nutzfahrzeuge).

LADEN LEICHT GEMACHT

Wer sich für ein Elektroauto entscheidet, der kommt auf lange Sicht gesehen nur schwer um die Installation einer privaten Wallbox herum. Sie erleichtert die Ladevorgänge erheblich und hilft gleichzeitig dabei, Elektromobilität ganz einfach in den Alltag zu integrieren.