Neuigkeiten von Beresa

Neuigkeiten von Beresa

eVito Update

eVito Update

vom 06.12.2021

Der eVito Kastenwagen (Stromverbrauch kombiniert: 27,2-21,3 kWh / 100 km, CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0, CO2-Effizienzklasse: A+++(2)) erhält Anfang Dezember nach dem eVito Tourer ein umfangreiches Update des elektrischen Antriebsstranges. In diesem Zuge erhält das Fahrzeug eine neue Batterie mit einer Kapazität von 60 kWh. Dadurch erhöht sich die Reichweite um 70 Prozent und der Nutzungsumfang wird deutlich erhöht.

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vom 03.12.2021

LADESÄULEN IM BERESAGEBIET.

Die jüngsten Zulassungszahlen des Kraftfahrt-Bundesamts zeigen: Elektromobilität ist nicht mehr nur die Zukunft, sondern hat bereits längst die Gegenwart erreicht. So ist aktuell jedes fünfte neu zugelassene Fahrzeug ein reines E-Auto sowie jedes dritte ein Elektroauto oder ein Plug-in-Hybrid. 

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Service Award Sieger 2021

Service Award Sieger 2021

vom 01.12.2021

Am Montag, 29.11.2021 fand die große Preisverleihung im Vogel Convention Center in Würzburg statt.
Es blieb bis zum Schluss sehr spannend. Das Service-Team von Beresa Osnabrück konnte sich gegen zahlreiche Mitbewerber durchsetzen. Der Service Award gehört zu Deutschlands wichtigsten markenübergreifenden und herstellerunabhängigen Werkstattpreis.

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Hyundai erhält Deutschen Fairness-Preis 2021

Hyundai erhält Deutschen Fairness-Preis 2021

vom 22.11.2021

Zum vierten Mal in Folge wurde Hyundai dieses Jahr mit dem Deutschen Fairness-Preis 2021 in der Kategorie „Kfz-Vertragswerkstätten“ ausgezeichnet. Verliehen wurde er vom Nachrichtensender ntv und das DISQ (Deutsches Institut für Service-Qualität).

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Der Mercedes-Benz GLE als Diesel-Mildhybrid

Der Mercedes-Benz GLE als Diesel-Mildhybrid

vom 19.11.2021

Ab November ist der GLE und GLE Coupé auch als Diesel-Mildhybrid Variante erhältlich. Die neuen Modelle GLE 300 d 4MATIC (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,3-5,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 166-152 g/km)[2] und GLE 300 d 4MATIC Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,2-6,1 l/100 km; CO2‑Emissionen kombiniert: 163-160 g/km) [2] bieten eine optimale Leistung und verbrauchen deutlich weniger als ihre Vorgänger. 

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IONIQ 5 siegt beim German Car of The Year

IONIQ 5 siegt beim German Car of The Year

vom 17.11.2021

Der neue Hyundai IONIQ 5 gewinnt bereits kurz nach der Markteinführung bei der Wahl zum “German Car of the Year“ in der Kategorie “New Energy“. Der revolutionäre E-CUV (Kreuzung aus Coupé und SUV) setzte sich gegen Wettbewerber wie den BMW iX und den Mercedes-Benz EQS durch. Als Klassensieger nimmt das innovative E-CUV damit auch automatisch an der Endausscheidung zum “German Car of the Year“ teil.

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Fahrzeugübergabe beim VFL Osnabrück

Fahrzeugübergabe beim VFL Osnabrück

vom 15.11.2021

Wir freuen uns, den VFL Osnabrück seit über 15 Jahren auf seiner Reise begleiten zu dürfen. Dieses Jahr übergeben wir dem Trainerteam eine B- und E-Klasse, damit Sie relaxed den nächsten Sieg einfahren können.

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Mercedes EQS  MBUX Hyperscreen Beifahrerseite

Mercedes EQS MBUX Hyperscreen Beifahrerseite

vom 15.11.2021

Der Mercedes EQS 450+ mit MBUX Hyperscreen ist aktuell nur noch schwer erhältlich, denn es ist sehr beliebt. Beim MBUX Hyperscreen gehen drei Displays scheinbar nahtlos ineinander über und bilden ein 141 Zentimeter breiten und gewölbten Bildschirm. Das Beifahrer Display kommt auf 12 Zoll. Auf ihm können verschiedenste Einstellungen vorgenommen werden.

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Top 10 Platzierung für BERESA in Ahaus

Top 10 Platzierung für BERESA in Ahaus

vom 12.11.2021

Seit bereits 12 Jahren zeichnet der TÜV Rheinland die Händler mit der höchsten Kundenzufriedenheit aus. Im Jahr 2021 haben sich 120 Betriebe für die zweistufige Testphase aufgestellt. Die Tests fließen nicht nur in die Bewertung für die Preisverleihung ein, sondern bieten darüber hinaus einen unabhängigen Blick auf mögliche Potenziale in der Kundezufriedenheit. 

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vom 11.11.2021

E-KENNZEICHEN FÜR E-AUTO-FAHRER

In der Regel kann man ein Elektroauto ganz leicht am “E” am Ende des Kennzeichens erkennen. “Kann”, aber nicht “muss”, denn das “E” gibt es erst seit dem Inkrafttreten des Elektromobilitätsgesetzes (EmoG) im Jahr 2015. 

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